우리집 이야기

  올해 전기자동차 민간보급 공모 공고를 기다리다가 마침 공고가 난 이후 공고문을 보다가  노후차량(공고일로 부터 15년이상 지난 차량)을 소유한 사용자에게는 우선공급대상임을 알게되었다. 본인 또한 5년전 구입한 차량이 오래된 차량인데, 현 시점에서는 15년을 훌쩍 넘었지만  공고일 당시에는 15년이라는 숫자에서 20일정도 모자란 연식에 너무 안타까운 마음을 숨길수가 없었다. 그래서 어쩔수 없이 일반보급신청으로 신청을 했고, 당첨에서 탈락했다. 노후차량대상자 모집에는 미달로 인해 전원 무추첨 당첨이라는 내게는 정말로 행운이 안따라준 시기였다. 그나마 예비후보자 명단 500명중에는 포함되기는 했으나, 내게는 내년에나 다시 기회가 올려나 하는 마음으로 일상생활을 하고있었다. 그러다가 한통의 메세지를 받았는데, 추가당첨으로 보조금대상자로 선정되었으니 신청차종 대리점으로 계약을 9월20일까지 해달라는 내용이었다. 지금은 8월 중순 이후에나 계약을 해볼려고 생각중이다. 

내가 선택한 차종은 기아자동차 SOUL EV 이다.

SOUL EV를 선택한 가장 큰 이유는 주행거리이다.

  주행거리로 따지면 SOUL EV외에는 내게는 다른 차종은 선택의 여지가 없었다.  다른 차들도 주행거리가 기아자동차 '레이'와 0.5톤 화물차인 PEACE를 제외하고 모두 100KM 이상 주행이 가능하지만 이 주행거리는 고온상태에서의 주행가능거리이고, 저온상태에서는 불가능한 주행거리이다. 하지만 SOUL EV는 저온환경에서도 100KM 이상 주행이 가능하니  현재도 하루 100KM를 주행하는 본인에게는 SOUL EV가 제격이다.

두번째는 각종 편의장치 기본장착을 둘수있다.

 전,후방 주차보조시스템로 전,후방 감지센서 및 후방카메라가 장착되어 있다고 알고, UVO 시스템을 이용한 원격으로 자동차확인 및 예약충전시스템이 마음에 쏙 들었다. 전기자동차 충전용 전력은 야간에 23:00 - 09:00까지가 가장 저렴한 충전요금을 나타내는데, 충전케이블을 차량과 충전기에 연결후 스마트폰에서 충전버튼을 눌러서 충전하거나 예약충전을 설정해 놓으면 그 시간에 맞춰서 자동차로 가서 충전케이블을 연결해야하는 불편함을 없애준다. 그리고 차량밖에서는 충전상태를 램프를 통하여 확인이 가능하다.

그외에도 몇가지가 있는데,

  개별 공조 및 히터시스템으로 운전자 혼자만 탑승했을경우 차량 내부 전체 공조 및 히터를 켜지 않고, 운전석만 에어컨이나 히터를 켜서 최대한 전기사용량을 최소화하고, 차량내에 존재하는 무거운 밧데리를 차체 바닥에 위치시켜놓아서 차량의 무게중심이 최적화함을 물론 SOUL EV를 시승해본 자동차 관련 잡지 기자의 말에 의하면 주행시 차량 바닥에서 올라오는 소음도 밧데리가 막아주어서 많이 정숙하다는 느낌이 든다고 한다.

아직 계약적이라서 본인이 찾아본 자료나 카탈로그등의 자료, 이곳 저곳 블로그에서 SOUL EV를 렌트해서 운전해본 분들의 글을 읽어보면 하나같이 '생각보다 괜찮다'가 대세였다.

예전에 장만한 우리집 첫번째 전기자동차, 기어는 전진,후진밖에 없는 단순한 구동방식의 BMW 마크가 선명한 전기자동차로 무선 조정도 가능하고 전기충전은 6V 아답터로 일반 가정용 전기로도 충분히 충전이 가능한 전기자동차 소개합니다. 

우리집 두번째 전기자동차는 이 다음에....

올해 3월경 지자체에서 전기자동차 민간보급 공모에 신청하면서 전기자동차 자료를 엄청 찾아보게되었다.  올해 민간보급 기종은 0.5톤 화물차를 포함 7가지 모델이 공고되었다.

해당 모델은 아래와 같다. (충전시간 내용중에 붉게 표시된것은 최초 공고된 자료에서 이후 수정된 내용)

차량가격에서 '할인가'라고 표시된것은  정상가에서 할인된 가격(쑈울ev는 인터넷상에 검색해보면 4250만원으로 검색됨)

<제주 전기자동차 민간보급 공모  자료 중 참여업체 및 모델 자료>

* 인터넷상의 BMW I3 시승기 동영상을 찾아 보게되면 주행거리가 160KM라고 얘기하는데, 이 160KM라는 내용은 유럽의 기준을 따를경우 주행거리이며, 우리나라와 미국의 경우 기준은 자동차 복합연비의 70%만을 인정한다고 함. 이는 업체의 자료와  사용자의 체감을 차이를 없애기위한것이라고 한다. 쏘울ev의 경우 유럽기준으로는 복합연비 211km의 주행거리를 나타낸다고 함

* 주행거리의 상온,저온 자료는 일반적으로 밧데리는 저온환경에서는 상온시보다 사용효율이 떨어지게 되는데, 이로인한 주행거리 차이를 표시한것이다. 본인은 하루 100KM를 주행하는데, 겨울에도 100KM 주행이 가능한 모델은 유일하게 한개의 모델밖에 없어서 해당 모델로 공모에 신청하였다.

본인은 전기자동차 공모신청에 앞서 공모 내용 및 인터넷 자료를 찾아서 기종선택을 위한 참고자료로 삼게되었다. 막상 이러한 자료를 보기 전까지는 전기자동차가 자동차 가격을 무시하고 유지비 면만을 봤을때 가솔린보다 많이 저렴하다는것만 알고 있었다. 그외에는 전혀 아는것이 전무했다.  전기자동차는 제공되는 완속케이블이 일반 220v 전원에 꽂아서 충전하는줄로만 알고 있었다. 그래서 문득 생각하다는것이 요즘 태양광 주택이 많이 보급되고 있는데, 그러한 집에서는 전기자동차를 충전할때 거의 전기충전비가 거의 무료로 가능하겠다 싶었다. 하지만 이러한 생각은 전기자동차 공모자료를 꼼꼼이 보게되면서 사라지게되었다. 전기자동차를 구입하게되면 전기자동차 구매자 집에 완속충전기를 설치하게되는데, 600만원 내에서 보조금이 지원된다. 하지만 충전기를 설치하게되면 한국전력에 전기자동차 충전기용 전기사용 신청을 해야 한다. 전기자동차 충전기 계약전력은 8kw로 시간대별로 요금이 차등부과되는 방식이라 가정용 전기로는 전기자동차 충전이 불가능하다. 전기자동차 제조사에서는 혹시 모를 응급상황용 220v 충전용 케이블이 있는데, 이 케이블로 충전시 완전충전시 수일이 걸린다고 한다. 그래서 비상용으로만 사용을 권고한다고 한다.  그리고 전기자동차 완속 충전기를 설치하기 위해서는 설치장소가 본인 소유이거나 임대차계약기간이 2년이상 남아있을경우 가능하다고 한다. 작년에는 있었던 공모에서는 충전기 설치공간의 문제로 인해 전기자동차 보조금 신청을 하지 못한 사례가 많이 있어서 올해는 충전기 설치 포기확인서를 작성하면 충전기 설치없이 전기자동차 구매 신청만도 가능했다. 하지만 충전기 없이는 전기자동차를 사용할수 없기 때문에 전기자동차와 완속충전기는 실과 바늘 관계이다. 또한 이동식 충전기도 구매가능한데, 이동식 충전기는 아파트나 빌라등 충전기 설치가 어려운 경우 사용이 가능한 제품으로 본인 또한 정확히는 알지 못하지만 해당 제품 사용 동영상이 인터넷에서 찾아 보게되었는데, 전기자동차 충전용 콘센트가 설치되어 있는경우 해당 콘센트 상단 RFID 센서부에 가지고 있는 이동식 충전케이블의 계량기의 RFID 태그를 갖다댄후 콘선트에 꽂아주면 충전이 시작되는 방식이었다. RFID를 인식하게되면 사용자 정보가 한국전력으로 전송되어 충전시 사용된 전기사용량을 추후 사용자에게 청구하는 방식으로 보였다.  하지만 이러한 콘센트도 일부 아파트에서는 입주자회의에서 동의를 얻어야 설치가 가능한 만큼 아파트에 사시는 분들은 전기자동차 구매에 많은 제약이 따르는 모양이다.

이러한 이유로 일부 전기자동차 공모에 당첨이 되었어도 충전기 설치공간 문제로 포기하는 분들이 속출했던 모양이다.  본인은 당첨에서 탈락했고, 당시에 전기자동차 공모 신청서를 제출했던 전기자동차 업체 대리점 영업사원분께서는 내가 받은 대기번호 번호가 그리 나쁜 번호는 아니니 좀 기다려 보라는 전화 연락을 받았다.  그 전화를 받고 그냥 '예! 알겠습니다.'하고 끊기는 했으나 당첨되고 포기할 분들이 많지 않으리라 생각되어 그냥 3개월정도 지난 몇일전 한통의 자메세지를 받았다. 하지만 그 메세지도 나는 온지도 모르고 하루가 훌쩍 지난후에야 보게되었다. 그것도 다른 메세지를 보다가 우연히 보게된 메세지에는 '전기자동차 추가 보조 대상자 대상자, 두달이내 계약하지 않으면 대상자 취소된다'는 메세지를 보는 순간 나는 예전에 공모 당첨에서 탈락했다는 메세지를 받은적이 있었는데, 그  메세지인줄 알고있었다. 그래서 운전도중 재 확인이 어려워 조금 시간이 흘러 다시 메세지를 확인해 보니  하루전 받은 메세지였고, 추가당첨이 되었다는 메세지가 틀림없었다.  그리고 이튿날 다시 집으로도 '대상자 통보'우편물이 도착했다.  그래서 지금은 고심중...

<전기자동차 완속충전기 종류>

<전기자동차 충전요금>